美锦能源的氢能版图

“双碳时代，传统能源企业要么自我革命，要么被革命。”

作为全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，山西美锦能源股份有限公司（以下称“美锦能源”）用一份覆盖制氢、储运、应用的氢能全产业链答卷，展现了从“煤焦巨头”向“氢能领军者”的华丽转身。

2017年，美锦能源启动氢产业，从控股飞驰、参股国鸿，到共同创立鸿基创能，快速完成了第一个五年计划。进入2022年以后，美锦能源氢能产业发展战略规划全面升级为“五个一” ：一点（整车制造）、一线（燃料电池上下游产业链）、一网（综合能源供应网络）、一平台（碳资产、大数据管理运营平台）、一中心（氢能汽车运营中心）。

目前，美锦能源已构建起横跨制氢、储运、燃料电池、整车制造的氢能帝国，市值三年翻三倍，成为传统产业绿色转型的标杆案例。

在制氢领域，美锦的主营业务决定了其早期的制氢主要以灰蓝氢为主，并利用低成本灰氢抢占市场先机，美锦能源董事长姚锦龙在2024年股东会上直言：“焦炭副产氢不是过渡方案，而是支撑规模化应用的现实选择。”

目前，美锦能源旗下供氢公司有华盛化工、滦州美锦（灰氢），以及京辉氢能（蓝氢），同时与国家能源集团旗下的国华投资、京能集团等联合打造风光氢储一体化的项目（绿氢）等。

2024年起，美锦开始发力绿氢及绿色氢氨醇项目。

2025年1月23日，美锦能源与大丰港经济开发区、法液空等合作，在江苏盐城举行“生物质制沼气绿色甲醇项目”签约活动。项目建成投产后，计划年产绿色沼气1.8亿方、绿色甲醇12万吨。

在氢气储运方面，美锦能源参股北京唯一一家具有制储运加合格资质的公司——环宇京辉京城气体有限公司（简称“京辉气体”）,并与京辉气体运营合资公司中氢环宇。

在加氢站方面，截至2023年底，美锦旗下建成并投入运营的加氢站共计 20余座，主要分布在山西、北京、山东、浙江、广东等燃料电池汽车投放区域。并规划在 “十四五” 期间建设300座。

2018年，美锦能源正式控股佛山市飞驰汽车制造有限公司。

飞驰科技是首批列入国家公告目录的大中型客车生产厂家，2012年进入新能源汽车市场，主打氢燃料电池汽车，是华南地区最具规模的新能源客车和最大的氢燃料电池客车生产基地。

2020年，飞驰汽车创业板上市，同年8月，其自主研发的49吨氢燃料电池重卡第一次投入服务工业企业。

2021年4月，飞驰科技与宁夏省宁东管委会签约年产5000台氢燃料电池整车生产项目，按照初期规划，到2023年前，飞驰科技将在宁东建成年产5000辆氢燃料电池重卡研发、测试、组装生产线。

2022年，美锦能源与丰田中国发挥各自优势开展氢能全产业链合作。同年11月与丰田合作开发的氢燃料电池轻卡搭载了丰田最新的商用氢燃料电池系统产品TL Power 80，具备高性能的同时，兼具可靠性和稳定性，系统寿命更是长达30000小时。2023年11月，丰田携手飞驰汽车发布了全球首台更换式储氢系统氢能重卡。

除了氢能重卡外，飞驰科技还生产了氢能公交、全球首台4.5T固态储氢燃料电池冷藏车、燃料电池牵引车和自卸车等多款车型。目前，飞驰汽车累计交付氢能重卡超3500辆，2024年市占率达18%，推广范围覆盖全国多个省份。

2025年3月7日，美锦能源与国氢科技签署战略合作协议，双方将共同推进氢能交通项目规模化落地，并宣布启动“全国推广一万台氢能商用车”计划，全面对标纯电动和燃油车。

在整车制造之后，美锦能源在2019年发力燃料电池系统、电堆以及双极板业务。

2019年1月，美锦能源旗下的“鸿锦投资”向燃料电池膜电极研发商——鸿基创能增资1.02亿元，获得51%股份。

鸿基氢能，这家由燃料电池行业专家叶思宇院士创立的公司，自2002年起便担任PEMFC燃料电池领域的首席科学家。作为加拿大工程院院士，叶思宇在海外历经30载耕耘，回国后创立了鸿基氢能，专注于燃料电池核心零部件MEA的研发与生产。

鸿基氢能在国内业界享有盛誉，美锦能源对其的控股无疑进一步巩固了公司在燃料电池领域的上游地位。2021年鸿基创能实现了百万片级别的交付，连续三年交付量国内首位。

2019年7月，美锦能源增资国鸿氢。国鸿氢能初期通过引进巴拉德9SSL的电堆技术，成功进军燃料电池领域。在燃料电池汽车初期，国鸿的电堆技术占据了市场的主导地位。

国鸿氢能的云浮生产基地是目前全球最大的氢燃料电池电堆生产基地，持续保持行业领先的行业水平，其燃料电池涵盖电堆、车用、船用、固定式发电等多个系列产品，氢燃料电池电堆出货量连续多年全国第一。

2022年5月，美锦能源与氢璞创能成立合资公司——璞锦科技。氢璞创能是国内为数不多的拥有核心技术自主知识产权及产业化技术的燃料电池电堆厂家，也是国内首个自主知识产权电堆自动化生产线的缔造者。合资公司将依托两家公司的优势与产业资源，为开拓燃料电池应用场景发挥巨大作用。

通过投资燃料电池汽车终端应用，美锦顺势完成了向燃料电池装备和核心零部件领域进军。

目前，美锦建成了三个产业基地：

嘉兴美锦氢能科技产业园

该产业园坐落于浙江嘉兴，是燃料电池上海城市示范区的重要成员。由美锦与国鸿共同投资，主要生产燃料电池系统，服务长三角地区。未来，该产业园还有可能进一步引入整车生产线，以形成年产10000套系统和10000套车产能的生产基地。

青岛美锦氢能科技园

该科技园位于山东青岛，由美锦独自投资并运营。其主要实体为青岛美锦新能源汽车制造有限公司，持有独立的汽车生产资质。园区专注于燃料电池商用车的生产，其市场覆盖山东半岛及渤海湾地区。

山西美锦氢能产业园

该产业园坐落于山西晋中，专注于燃料电池及商用车的生产。主要打造由广州鸿锦投资有限公司建设的氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车氢能源产业基地，主要建设内容为年产5万套氢燃料电池动力系统、5万辆氢燃料商用车及部分配套产品生产线。（美锦能源）