-
[中国]
国内首个 2 吨级载重系留气球投入试运行
-
[加拿大]
视频魁省议员省选:绿党党魁及候选人见面会 欢迎大家出席
-
[加拿大]
加拿大与欧盟拟建能源联盟:不只是把石油和天然气运往欧洲
-
[加拿大]
BC省宣布启用全新时区代码“PCT”,BC省已正式永久取消冬夏令时切换
-
[教育培训]
全380集 -零基础法语全册教学!学完即可交流!全程干货无废话
-
[互联网]
被骗几十年! 川剧变脸根本不是魔术,是古人顶级的空气动力学智慧
-
[加拿大]
受气候变暖影响,加拿大最后一座冰架湖彻底消亡
-
[加拿大]
卡尼亲自下场“拉投资”!5年撬动1万亿加元,BC能源、LNG、AI、矿产全上桌:对中国出口暴增30%
-
[中国]
16.68米! 中国产最大直径盾构机在郑州下线
-
[中国]
平陆运河为中国内陆开放注入新动能
【CNMO新闻】太阳能汽车这个概念是人们在许多年前就开始讨论的问题,但当时只是对未来的幻想,而在如今这一理念已经真正开始走向人们的生活。
近日,据CNMO了解,太阳能电动车初创公司Lightyear表示,该公司开始生产太阳能电动车,这也是全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车。
Lightyear 0
据悉,该车定名为“Lightyear 0”,标价25万欧元(约合人民币185.36万元),目前已收到约150份预订单。公司首席执行官和联合创始人Lex Hoefsloot表示,该公司计划在芬兰Valmet Automotive Oyj汽车厂生产大约1000辆“Lightyear 0”。据他表示,公司将先以每周生产一辆的速度起步,到明年下半年将逐渐把产量增加至每周五辆。

关于这辆全球首款的太阳能汽车,Lex Hoefsloot介绍称,该车的引擎盖和车顶都装有弧形太阳能电池板,夏季在阿姆斯特丹可以不充电行驶两个月,在葡萄牙可以行驶7个月。太阳能发电每天可增加70公里的行驶里程。

但由于太阳能电池板面积太大,太阳能汽车很难度过原型车阶段。Hoefsloot表示,早期的融资是一个挑战,因为投资者不愿将资金投入到一个新概念。 “现在,我们正处于一个成熟得多的阶段”,他补充说,大部分投资来自荷兰。今年9月,Lightyear从一个荷兰领导的投资者团体获得了8100万欧元融资。

发表评论 取消回复