丰田宣布：2027推出“全球首款”全固态电动汽车电池- 氢能汽车Mirai还有机会吗？
丰田汽车公司近日宣布，他们在“固态电池”研发领域取得重大进展，预计明年就能推出以此种电池为动力的新一代电动车。丰田将于 2027 年推出首款全固态电池电动汽车
全固态电池与传统锂离子电池的不同之处在于，它用固体电解质取代了易燃的液体或糊状液体电解质。相比锂离子电池，固态电池的能量密度更高、输出功率更大、使用寿命更长、安全性更好。这意味着，固态电池具有更小的尺寸，装载该种电池的车辆行驶里程更长，充电时间更短（与引擎式汽车的加油时间差不多），电池不容易过热。换句话说，全固态电池电动车量产后，其优势将使其立即成为大规模应用的最理想选择，并把传统锂电池电动车，甚至引擎式汽车全部“踩在脚下”。
1 技术难题已被突破 自2021年以来，丰田和住友金属矿业公司一直在共同开发固态电池的正极材料。他们的研究重点是：解决“正极材料会在电池反复充放电的循环过程中出现退化”这一传统难题。丰田公司在最新声明中表示，住友已经发明了一种“专利粉末”，并由此开发出了一种“高度耐用的电极材料”。住友金属矿业公司计划最早在2028财年开始量产新材料。住友公司发言人补充表示：“我们将优先为丰田供货，然后灵活应对市场需求。”
2 关键原料很快量产 除了住友，丰田还与炼油商“出光兴产”合作多年。该公司近日宣布兴建一座年产1,000吨硫化锂的大型工厂，并在2027年实现量产。丰田公司指出，“出光兴产”生产的“硫化锂”，就是他们新电池的关键原料。
3 国家扶持 丰田公司已获得日本政府（经济产业省）授权的METI认证，允许其在日本生产新一代电池。此认证是日本更广泛策略的一部分，该策略旨在确保其国内电动车的电池供应链，并减少对中国和韩国的行业依赖。另悉，除了丰田，多家日本企业都在投资电池生产，投资金额总计高达约70亿美元（1兆日元）。
