除了上述在2014年4月公开大造声势的15位官方首批车主外，还有几位互联网大佬也极早拥有了特斯拉：
何小鹏（现小鹏汽车创始人，时任UC联合创始人）：与俞永福类似，他在特斯拉刚入华时就非常关注，并且一口气买了好几辆。他曾公开表示，正是因为开了特斯拉，才让他看到了智能电动汽车的未来，最终决定跨界造车。
丁磊（网易CEO）：也是较早的一批特斯拉车主。据说由于早期中国充电桩不普及，网易园区内还专门为了大佬的爱车，极早地安装了私家充电桩。
除了上述在2014年4月公开大造声势的15位官方首批车主外，还有几位互联网大佬也极早拥有了特斯拉：
何小鹏（现小鹏汽车创始人，时任UC联合创始人）：与俞永福类似，他在特斯拉刚入华时就非常关注，并且一口气买了好几辆。他曾公开表示，正是因为开了特斯拉，才让他看到了智能电动汽车的未来，最终决定跨界造车。
丁磊（网易CEO）：也是较早的一批特斯拉车主。据说由于早期中国充电桩不普及，网易园区内还专门为了大佬的爱车，极早地安装了私家充电桩。
实际上，加拿大拥有 10 多家炼油厂（主要分布在艾伯塔省、安大略省、魁北克省和新不伦瑞克省），能够满足国内大部分的汽油和柴油需求。
超导体是物理学家心目中最接近"完美"的材料，电流流过，零损耗，零发热，如同在真空管道里奔跑的光。
但它有一个近乎苛刻的前提：必须冷到极低的温度。冷到什么程度？通常需要液氦来维持，而液氦的价格堪比稀缺资源，大规模应用几乎无从谈起。
这道墙矗立了一个多世纪。2026年3月，休斯顿大学德克萨斯超导中心（TcSUH）的研究团队，用一个借鉴自钻石合成工艺的技术，把这道墙往室温方向又推进了一大步。
他们在常压条件下，实现了151开尔文的超导转变温度，打破了保持33年的历史纪录。
此前的常压超导温度纪录，由一种名为Hg1223的汞基氧化铜材料保持，转变温度133开尔文，这个成绩自1993年起从未被超越。
休斯顿大学团队这次用的是同类铜氧化物材料HgBa₂Ca₂Cu₃O₈，采用了一种名为"压力淬火"的新方法，将纪录一举提升了18摄氏度，达到151开尔文，约合零下122摄氏度。
这个技术的核心逻辑并不复杂，但对超导领域而言却是全新的思路。
休斯顿大学教授保罗·庆武·朱（Paul Ching-Wu Chu）在实验室里手持一台金刚石压砧（DAC）。朱教授的团队利用这台金刚石压砧打破了常压下超导温度的纪录。图片来源：休斯顿大学
第一步：对材料施加极高的压力，最高达到大气压的10万至30万倍，相当于地球地幔深处的压力量级。在这种高压下，材料的超导转变温度会被"挤升"到更高的数值。第二步：在保持高压的状态下，将材料冷却至目标温度。第三步：快速卸压，让材料迅速回到常压状态。关键在这里：这种快速卸压操作相当于把高压诱导出的增强超导性能"冻结"在了材料结构里，就像钻石在超高压环境中形成后，压力撤去，它的晶体结构依然保持稳定。
论文通讯作者、物理学教授朱庆武直接点出了这一方法与前人工作的本质区别："其他研究人员已经证明，在持续施压的条件下可以实现室温超导。我们的研究表明，无需维持压力，也能保持这种状态。"
这一区别至关重要。此前高压下的超导纪录虽然更高，但一旦撤去压力，超导性能随之消失，材料无法在实际应用中使用。而"压力淬火"让增强后的超导性能在常压下稳定存留，这才是让新纪录具备实际意义的核心所在。
这项成果发表于《美国国家科学院院刊》，同期还刊发了一篇由知识创投公司超导研究主管罗希特·普拉桑库马尔牵头、16位科学家联署的配套观点论文，系统梳理了通往室温超导的六条可能路径，压力淬火是其中之一。
研究人员设定的终极目标，是实现约300开尔文的超导转变，也就是常温下的室温超导。
151开尔文与300开尔文之间，还差着149摄氏度的距离，差距依然不小。
但这个进展的意义，不只是数字上的刷新。
"一旦我们将材料带到常压条件下，科学家就可以用成熟的仪器对它进行更方便的研究，并进一步开发适用于常压操作的技术。"论文第一作者、助理教授邓良子解释说。这句话的言下之意是：过去很多高温超导研究停留在高压实验腔里，普通实验室根本没有条件重复或深入研究；而常压超导材料打开了更广泛的科研参与空间。
超导体的应用前景，解释了为什么全球有那么多人在盯着这个数字一点一点往上爬。
全球每年在输电过程中损耗的电能约占总发电量的8%至10%，如果超导输电线路大规模铺设，这些损耗几乎可以降为零，意味着数千亿美元的节省和可观的碳排放削减。全球约4万台核磁共振成像仪依赖超导磁体运转，目前每台每年需要消耗大量液氦来维持运作，室温超导一旦实现，维护成本将大幅下降，偏远地区部署MRI也将不再是奢望。正在全球范围内加速推进的核聚变能源项目，其核心磁约束装置同样高度依赖超导技术，更高温度的超导体意味着更低的能耗和更小的设备体积。
"室温超导被科学家视为'圣杯'已逾百年，"普拉桑库马尔在配套论文中写道，"休斯顿大学团队的成果表明，这个目标比以往任何时候都更接近实现。但要弥合剩余差距，需要整个科学界的协同攻关。"
一个在钻石合成工艺里用了几十年的技术，被悄悄移植进了超导研究，然后打破了一个33年的纪录。科学进步有时候就是这样——最关键的突破，往往来自跨越边界的借鉴。
——【·艰难的杂交之路·】——»
1937 年，钟章美出生于一个普通的家庭，彼时的中国正处于风雨飘摇之际，温饱成为了大多数人遥不可及的奢望。
随着年龄的增长，钟章美开始对农业有了兴趣，1959年，从农业学校学成毕业后，他就毅然投身农业领域了。
他被分配到了海丰县农科所，在这里，他每天的工作就是研究育种技术。
1969 年，因为当时业内都在研究远缘杂交，这自然也让钟章美来了兴趣。
有一次，他在农科所看到一种青皮竹，它们的生长过程也很是引人注目，钟章美灵光一闪---竹子和水稻能不能杂交？
竹子的根系能够深入土壤，这样它们就能获取更多的养分，所以就算是天旱也不会出现什么大问题。
而且竹子的茎秆坚硬且富有韧性，能够在风雨到来的时候坚挺，还能防止虫咬。
此外，竹子生长迅速，在适宜的条件下，不需要很久就能繁殖出一片新的种群。
如果这些特性能够被水稻所吸收，无疑将极大地提升水稻的品质和产量。
当然，当时钟章美的这种想法真是让人瞠目结舌。
竹子和水稻，一个高大挺拔，常生长于山地，一个低矮，依赖水田生长，它们在外观和生长环境上的巨大差异，让人很难将二者联系在一起。
但钟章美并没有被这些困难吓倒，他开始深入研究竹子和水稻的生物学特性，试图寻找两者之间的契合点。
他先研究了一下这两种植物的相似性----从植物分类学的角度来看，竹子属于禾本目禾本科竹子亚科，而水稻则是禾本科稻属。
虽然它们分属不同的亚科和属，但都同属禾本科，这意味着它们在基因层面上存在着一定的相似性。
而且它们的染色体数量也相同，这就意味着这两个物种是有一些概率能够杂交的。
有了想法后，钟章美立刻开始了自己的实验。
他深知，要实现竹子与水稻的杂交，首先要解决的就是授粉问题。
由于竹子和水稻开花的时候都不怎么重合，要是想让它们自然授粉很显然不大现实。
所以钟章美尝试了多种方法，包括人工授粉和自然授粉相结合。
经过数不清多少次的尝试和失败，终于，在1971年，幸运降临了。
钟章美成功收获了三颗竹稻杂交种子，这三颗种子的出现，让他坚信自己的方向是正确的，也验证了竹子和水稻杂交的可能性。
第二年，钟章美满怀期待地将这三颗珍贵的种子播撒在土地里，满心欢喜地等待着它们发芽、成长。
然而，两颗种子在成长过程中不幸夭折，只剩下一颗独苗顽强地存活了下来。
这颗独苗成了钟章美的全部希望，他对其呵护备至，每天都精心照料，观察它的生长变化。
在钟章美的悉心照料下，这株独苗茁壮成长，最终长到了2.5米高，远远超过了普通水稻的高度。
它的茎秆粗壮，如同竹子一般坚韧，叶片也更加宽厚，确实已经有了竹子的一点样子。
但仅剩的一株独苗也不怎么给力，它花了736天才抽出穗子，但是最后却没能结出果实。
钟章美不想放弃，恰好此时有专家听说钟章美在进行水稻竹子的杂交研究，于是从北京赶来，想要和他探讨一番。
最终，在专家的指导之下，钟章美总算是养出了能够结出果实的杂交品种。
到了退休的年龄，钟章美也没有放弃倾注心血多年的杂交稻，当然，他的杂交竹稻在几十年时间里也发生了很大的变化---植株逐渐变矮，结果逐渐变多。
2006年，福建农林大学遗传研究所检测经过检测，发现钟章美的这些杂交稻里面确实有竹子的基因，这意味着杂交取得了成功。
2007 年，梅州市科技局对钟章美的竹稻研究给予了高度认可，评定并刊发了他的竹稻论文。
这一时刻，经过多年培育成功的竹稻正式得到了官方的承认，也宣告了竹稻的诞生。
很快，钟章美的竹稻研究事业也迎来了新的力量，他的儿子也孙子也加入了他的实验之中，成为帮手。
在儿孙的支持和帮助下，钟章美的竹稻研究进入了一个新的阶段。
他们一起研究，攻克了一个又一个技术瓶颈，使竹稻的品质和产量得到了进一步的提升。
最终，在祖孙三代的共同努力下，“竹稻 966” 和“竹稻 989” 两个优良品种诞生了。
这两个品种不仅有着青皮竹和水稻的优良特性，还在产量和品质上有了质的飞跃。
这说明竹稻的产量是完全可以提升上来的，当然，这跟前辈们的研究肯定也脱不开干系。
2023年，湖北襄阳和尝试着种植了500亩竹稻，结果一举取得成功。
人们发现这种杂交稻的亩产量一般都能在1200斤以上，比较高的甚至能达到2600斤，远远超过一半水稻的产量。
而且因为竹稻的营养丰富，很多微量元素的含量甚至是普通大米的十几倍，所以备受健身年轻人的喜欢。
现在每斤竹稻的价格大概是20元，毕竟种植它的农户还不算多，相信未来有一天，它也能成为普罗大众餐桌上的日常吃食。
参考：
梅州网《三代人的“竹稻梦”》2023-12-26
湖北日报《襄州试种500亩竹稻 抗旱能力强，每斤竹稻米售价20元》2023-9-11
人民资讯《南繁育种再创佳绩 多胚孪生竹稻平均单季亩产达1113.9公斤》2021-5-24
参考：
梅州网《三代人的“竹稻梦”》2023-12-26
湖北日报《襄州试种500亩竹稻 抗旱能力强，每斤竹稻米售价20元》2023-9-11
人民资讯《南繁育种再创佳绩 多胚孪生竹稻平均单季亩产达1113.9公斤》2021-5-24
～已被NEDO援助项目采用，并开始实用化研究开发工作～ 2015年6月16日furukawaelectric.com
本公司与信州大学合作，成功开发出导电率达世界顶级水平的碳纳米管（以下简称“CNT”）导体。该项开发成果，已被国立研究开发法人新能源产业技术综合开发机构（以下简称“NEDO”）实施的援助项目“实现低碳社会的纳米碳材料实用化项目”所采用，今后将进行实用化研究开发工作。
CNT是由结合成六角形的碳原子片材组成的圆筒形结构的物质。重量仅为铜的五分之一，强度却高达钢铁的20倍，电流密度为铜的1000倍，具有出众的特性。CNT作为纳米碳材料之一，有望为电子零部件的轻量化和大幅提升性能做出贡献，是实现低碳社会不可或缺的超轻量、高功能材料。
此次，本公司与世界级CNT研究开发机构——信州大学碳科学研究所（长野县长野市）合作，成功开发出导电率达世界顶级水平的CNT导体。
此外，本公司和信州大学碳科学研究室还以该项开发成果为基础，向NEDO的援助项目“实现低碳社会的纳米碳材料实用化项目”提出以“纳米碳材料轻量导线的开发”为主题的方案，并已获得采用。本公司计划将本项目的一部分委托给信州大学，并在今后2年内进行以CNT为原料的超轻量电线的开发工作，完成可实际耐用的样品。
今后，本公司将充分发挥CNT强度高、重量轻、环境适应性强等特点，致力开展电线的轻量化和低损耗化举措，努力为实现节能社会做出贡献。
有一种观点认为，每个人之所以是独特的，就是因为每个人都拥有着不同的记忆，可以说一个人的行为处事与他所保有的记忆是密切相关的，不同的记忆会造就不同的人格。而这些珍贵的记忆都是保存在我们的大脑之中的。即使是一些认为意识与大脑独立存在的科学家也毫无疑问的承认记忆是存在与大脑之中的，如果意识，也就是所谓的灵魂和大脑相脱离，那么也会瞬间丧失所有的记忆。虽然人类的大脑构造极为复杂，而人类对于大脑的研究也极为有限，但是迄今为止我们还是知道记忆储存在大脑的什么地方。
当然，人类存储记忆并不只是为了存储，而是为了使用，所以记忆会在大脑的神经突触之间进行传递。也只能在神经突触之间进行传递。但是最近一些科学家的研究颠覆了这种传统的认知，科学家发现记忆并不仅仅存在于大脑之中，至少对于很多动物都是如此。那么记忆除了能够存储于大脑之中，还能够存储在哪里呢？相信大家都听说过RNA吧，也就是核糖核酸，这种物质存在于生物细胞之中，其中记载着生物的遗传信息。而此次的科学实验发现RNA不仅能够存储遗传信息，还能够存储记忆，并且这种存储于RNA之中的记忆还可以进行传递。
这听起来有些不可思议，记忆如何传递呢？科学家用一些动物进行了相关的实验。比如科学家先用电击的方式来刺激海蛞蝓，通过屡次电击，让海蛞蝓对电击产生记忆，从而对电线产生畏惧。接下来科学家用了一个极为简单的办法，就是利用物理注入的方式将对电线产生记忆的海蛞蝓的脑物质转移到其他的海蛞蝓体内，有意思的事情发生了，这些未受过点击的海蛞蝓同样也对电线产生了反应，这个实验初步证实了记忆的可转移性。不过单一的动物实验并不具有普遍的说服力，而且实验结果也可能具有不可重复性，因此科学家进行了更为深入的实验。
这次的实验对象是实验室的常客，也就是小鼠。如果说对于电击只是一种应激反应，那么科学家这次给小鼠灌输的记忆相对要复杂很多，科学家先是训练小鼠在迷宫中寻找出口，当训练完成之后，科学家们便将这些受过训练的小鼠的RNA进行提取，然后注射到未曾经受训练的小鼠之中，实验结果非常明显，这些小鼠虽然没有受过训练，但是在注射了RNA之后，他们在迷宫中寻找出口的能力显著增强了，这进一步证实了记忆的可转移性。虽然屡次的动物实验都取得了成功，不过不同生物之间是具有差别的。
人类是否能够通过RNA进行记忆的传递还需要进一步的研究。而且这个研究过程恐怕并不轻松。如果有朝一日记忆真的能够在不同个体之间安然转移，那么我相信人类文明的发展速度一定会成倍的增加，届时人类实现第三宇宙文明真的将不再遥远。即使是往小了说，人类也可以利用记忆转移的能力还治疗很多精神类或心理类的疾病，比如记忆力衰退和丧失，又或者是创伤后遗症等等。不过这也涉及到了一些伦理问题，如果每个人都拥有类似的记忆，那么我们的个人独特性将如何保持呢？这是一个不得不考虑的问题。
就在11号，追觅科技（Dreame）的创始人兼CEO俞浩在微博上投下了一枚“深水炸弹”。他不仅公开向华为大佬余承东递出了橄榄枝，还顺便给自己加了一串相当硬核的“凡尔赛”标签。
看完了俞浩最近的发言，网友们直呼：
这哪里是CEO，这简直是科技界的“狂想曲”大师。
1. 公开喊话余承东：“来跟我干！”
如果说科技圈有谁能让“遥遥领先”成为流行语，那一定是余承东。但俞浩显然觉得，余承东在追觅或许能有更大的舞台。
俞浩在微博上直接 @余承东，不仅直言“在哪上班不是上？要不加入追觅吧！”
，甚至还霸气喊话：“来跟我干”。
为了展示诚意，俞浩承诺如果老余加盟，将不会受到任何限制：
“有想法我都支持你干。”
这种“霸总式”的挖人方式迅速引发网友热议。有人调侃：“普通人集邮，俞总集高管，这就是未来首富和我的区别吗？”毕竟，敢让余承东“给自己打工”的人，放眼全行业也没几个。
2. 科研能力比“韦神”还强？
如果说挖余承东是“惜才”，那么俞浩接下来的发言则展现了极度自信的“狂”。
作为清华大学航天航空学院的前学生会主席，俞浩今天中午在微博表示，自己当年任职主席，就相当于
北大的“韦神”韦东奕同时还去当了学生会主席。
他进一步语出惊人：
“我做科研的能力，不会比韦东奕差的，只会比他好。”
在学术界，韦东奕几乎是神话般的符号，代表了极致的纯粹与天赋。俞浩此言一出，迅速将自己推到了舆论的风口浪尖。是真正的“扫地僧”跨界经商，还是又一次博眼球的营销？这让评论区炸开了锅。
3. “三保送”的遗憾与世界首富的约定
其实，俞浩的“凡尔赛”功力早有迹象。在之前的“追觅之夜”演唱会上，他就曾凡尔赛了一把：
三保送选手：
中考、高考、研究生全免试，一路保送清华。
清北双选：
当时清华北大都给名额，他最后选了清华。
人生遗憾：
因为没参加过大考，觉得“人生不完美”。
俞浩甚至还给自己定下了一个小目标——
世界首富
。他表示自己已经和撒贝宁有了约定，几年后当他登顶首富时，要对小撒说出那句经典台词：
“我对钱没有兴趣。”
4. 结语：是狂人还是梦想家？
在当下的商业环境下，追觅科技确实凭借扫地机器人、高速吹风机等产品成为了全球化的“独角兽”。作为掌舵人的俞浩，其个人风格极具攻击性与话题度，这在某种程度上也成为了追觅品牌的加速器。
有人认为他太狂，有人觉得科技圈正需要这种敢想敢干的“疯劲”。
不管余承东最后会不会回复这封橄榄枝，也不管俞浩是否真的能超越韦神，至少在这一刻，追觅成功吸引了所有人的目光。
毕竟，
梦想还是要有的，万一哪天真的要把余总招进来了呢？
互动：
你觉得俞浩是在“真情表白”余承东，还是在为追觅造势？他说的“科研能力超韦神”，你怎么看？
在中国互联网的“大航海时代”，曾有一群不可一世的过江猛龙：谷歌、优步、领英、爱彼迎……它们带着硅谷的光环杀入，却又在不同的年份落寞离去。 多年过去，当我们在讨论“内卷”与“出海”时，这些转身离开的先行者，是在全球市场风生水起，还是已经悄然掉队？
1. 谷歌 (Google)：离开是为了更大的“算力”
2010年，谷歌搜索正式退出中国内地。当时很多人认为，失去中国市场将是谷歌巨大的战略损失。
现状： 事实证明，谷歌依然是全球互联网的“老大哥”。离开中国搜索市场后，谷歌将重心全面转向了Android系统、云计算和AI底座。
• AI霸主： 尽管近期面临OpenAI的挑战，但谷歌依然是全球AI技术的发源地之一。
• 财务表现： 其母公司Alphabet的市值长期稳居2万亿美元俱乐部。
• 现状感触： 谷歌虽然不在中国，但中国出海的企业几乎都离不开谷歌的广告系统（Google Ads）和安卓生态。
2. 优步 (Uber)：最划算的“战略撤退”
2016年，在烧掉20亿美元后，Uber中国正式合并入滴滴。Uber创始人卡兰尼克曾感叹：“中国是唯一一个让我们感到‘不适应’的市场。”
现状： 回头看，Uber当年的撤退堪称“教科书级”。
• 躺着赚钱： 退出时，Uber换取了滴滴约17.7%的股份。这意味着此后滴滴的增长，Uber都能分一杯羹。
• 断臂求生： 甩掉中国市场的巨额亏损后，Uber成功在2019年上市，并迅速转型Uber Eats（外卖）业务。在疫情期间，外卖业务救了Uber的命。
• 如今： Uber已实现盈利，并在全球除中国以外的绝大多数市场保持领先。
3. 领英 (LinkedIn)：最后一位“绅士”的告别
作为最后一个撤离中国的美国主流社交平台，领英在2021年宣布关闭社交功能，转型为纯粹的招聘工具“领英职场”，并在2023年彻底停服。
现状：
• 专注全球： 领英在微软的庇护下，目前全球会员数已突破10亿。
• AI赋能： 现在的领英深度集成了微软的AI技术，帮助用户写简历、改私信。虽然它失去了中国市场的社交份额，但在全球高端猎头和B2B营销领域，它依然是无可替代的“霸主”。
4. 爱彼迎 (Airbnb)：主动收缩的“松弛感”
2022年，爱彼迎宣布关闭中国境内业务，仅保留出境游。
现状：
• 业绩爆发： 出人意料的是，离开中国境内业务后，爱彼迎的财报反而变得非常漂亮。
• 逻辑变化： 它意识到中国国内民宿市场的竞争（美团、途家）太过惨烈，而自己的优势在于“全球化”。现在，它正坐收中国游客“出境游”复苏的红利，省去了管理国内数万套房源的繁琐成本。
深度复盘：为什么它们“赢了世界，却输了中国”？
观察这些巨头的发展现状，我们会发现一个有趣的规律：离开中国后，它们大多活得更好了。 这并非讽刺，而是一个残酷的商业事实：
巨头们的离去，是一个时代的背影。它们曾带来过先进的产品理念，也曾因傲慢交过昂贵的学费。
如今，这些公司在全球科技浪潮中依然乘风破浪。而对于中国互联网来说，我们在送走这些“外教”后，也开启了属于自己的、更具侵略性的“大出海时代”。
烃源岩，也被称为生油岩或母岩，是指富含有机质、在适宜的地质条件下能够生成石油或天然气的沉积岩石，它是油气生成的物质基础和来源。
烃源岩的核心特征：
富含有机质：这是生成油气的关键前提。这些有机质主要来源于古代海洋或湖泊中的藻类、浮游生物等水生生物的遗体，在缺氧环境中被保存下来并逐渐积累。
具备生成油气的条件：随着这些富含有机质的沉积物被不断埋藏，深度增加带来的温度和压力也逐渐升高。当达到一定的“热成熟度”时，有机质就会发生复杂的化学变化，逐步转化为石油和天然气。
常见类型：
烃源岩最常见的类型是暗色泥岩和页岩，此外，碳酸盐岩等也可作为烃源岩。
与油气的关系：
烃源岩是油气的“母亲”或“摇篮”。油气在烃源岩中生成后，会由于密度较小等原因，从烃源岩的微小孔隙或裂隙中运移出来，向上寻找合适的储集空间（如砂岩）并聚集，最终形成可供开采的油气藏。
碳纳米管（Carbon Nanotubes, CNT）是由单层或者多层石墨烯无缝卷曲而成的中空管状结构。根据结构可分为单壁碳纳米管（SWCNT）和多壁碳纳米管（MWCNT）。碳纳米管直径在纳米尺度（通常为0.4 - 100纳米），长度可达数微米甚至毫米级。管径越细，长度越长，导电性能越好。碳纳米管密度仅为钢的1/6，但弹性模量是钢的5倍，强度最高可达200Gpa，抗拉强度是钢的100倍，常温下热导率也远超其他金属材料，被誉为材料界的“六边形战士”、工业“味精”、“黑色黄金”。强度最高可达200Gpa，是什么概念？这意味着200根比头发丝还细的碳纳米管就可以拉起一辆汽车！
碳纳米管（CNT）能够有效提升电池的能量密度、倍率性能和循环寿命。其中，单壁碳纳米管（SWCNT）因其更优异的导电、导热性能和力学强度，被视为适配高能量密度固态电池、解决硅碳负极体积膨胀问题的理想材料。
赣锋锂业、清陶能源、比亚迪旗下的固态技术路线中均出现了碳纳米管相关设计。
碳纳米管（CNT）还可广泛应用于航空航天轻量化部件、汽车内外饰材料、半导体、生物医疗传感器等多个领域。此外，我们骑的自行车、穿的跑鞋、用的智能手机...越来越多的生活用品当中也有了它的身影。
在新能源行业高速发展的背景下，碳纳米管相关制造企业持续公布增产扩产计划，新兴企业不断涌现。
当前全球碳纳米管主要企业包括天奈科技、大展纳米、韩国LG化学、道氏技术、美国卡博特Cabot、俄罗斯 OCSiAl
等。
*排名不分先后。
江苏天奈科技股份有限公司产品包括碳纳米管粉体、碳纳米管导电浆料、碳纳米管导电母粒等。
目前，“天奈科技年产450吨单壁碳纳米管项目”正在有序推进中。该项目规划分三期，每期建设年产150吨单壁碳纳米管项目。第一期基本建设完工，设备陆续进场安装调试。产能方面，2025年三季度公司单壁粉体产能40吨。公司产能会随着产线建设完工而逐步爬坡及分批投产，预计2026年总产能将随着时间推移达130-140吨。
天奈科技碳纳米管产品主要应用于锂电池、导电塑料等领域，公司还积极拓展碳纳米管在新兴领域的应用。
2025年8月30日，天奈科技公告，公司以自有资金500万元人民币，投资设立全资子公司常州天奈机器人。旨在基于碳纳米管优异的性能，拓展碳纳米管在机器人应用领域的材料研发，如增强复合材料、电磁屏蔽材料、抗静电材料、键绳、人工肌肉、柔性传感器等方面的研究与市场开拓。
山东大展纳米材料有限公司作为国内碳纳米管导电浆料领域头部企业，拥有5条全自动产线，核心技术专利30余项。
▲图摄于CHINAPLAS 2025 国际橡塑展，下同。
道氏技术的碳纳米管材料聚焦于固态电池、电子皮肤、电子肌肉等需求领域。目前，公司单壁碳纳米管的产能扩建正在有序推进，道氏技术预计在2026年第一季度实现50吨/年产能，接下来一年内完成120吨/年产能建设，以满足下游高端领域的需求。
2022年，江西黑猫炭黑股份有限公司设立“江西黑猫高性能材料有限公司”，建设“年产5000吨碳纳米管粉体及配套产业一体化项目”。该项目实现了从催化剂制备、碳纳米管粉体合成、纯化酸洗到浆料制备的完整产业链闭环，具备碳管生产的全流程工艺。目前，一期500吨碳纳米管粉体已投产。
此外，黑猫股份与多所高校合作开展多个科研项目，如与复旦大学合作的高导电、超支化碳纳米管项目已进入中试阶段。
LG化学已开发出高导电、高分散的CNT材料，凭借自主技术研发的钴系催化剂，降低了影响电池质量的磁性异物含量。目前，LG化学在韩国丽水运营3家CNT工厂。
2020年，卡博特正式完成对碳纳米管（CNT）制造商三顺纳米的收购，成立了卡博特高性能材料（珠海）有限公司，布局中国市场。卡博特可提供高性能导电炭黑、碳纳米管（CNT）粉末及浆料、碳纳米结构（CNS）和定制化复配导电浆料的导电剂，已与多家动力电池制造商建立了长期的合作关系。
2023年，博拉炭黑（Birla Carbon ）通过收购多壁碳纳米管公司Nanocyl SA，进入碳纳米管领域。
单壁碳纳米管制造商OCSiAl以TUBALL™品牌生产高纯度单壁碳纳米管。
目前，OCSiAl的单壁碳纳米管仅在塞尔维亚生产基地进行生产，塞尔维亚产能正按照规划建设逐步放大。即塞尔维亚之后，正在建设中的奥盛卢森堡基地建成后将成为全球最大的单壁纳米碳管生产基地。展望未来，OCSiAl宣布其单壁碳纳米管产能预计至2030年将达到年产1000吨的规模。
素材源自：各企业官网/公众号
全球石油主要藏在中东、南美和一些其他地方，分布挺不均匀的。比如委内瑞拉那边的探明储量最多，得有3000多亿桶，沙特阿拉伯紧随其后，2670亿桶左右，伊朗、伊拉克这些国家也占大头。
中东整体上占了全球一半以上，超过8000亿桶，这让那些国家靠卖油发了家。美国和俄罗斯也有不少，但比不上中东的规模。中国自己的石油储量不算太拔尖，大概250亿桶，排在全球第十四位，主要在东北和西北的盆地里。
全球总探明储量现在是1.7万亿桶左右，换成吨的话约2300亿吨。
石油开采从19世纪中叶起步，那时候美国宾夕法尼亚打出第一口现代油井，从此全世界都开始挖。20世纪汽车飞机普及，石油就成了工业的命根子，化学品、塑料啥的都靠它。
委内瑞拉的油多是重油，提炼起来费劲，成本高，所以尽管储量大，经济也没那么风光。全球格局就这样，中东主导供应，美国中国是最大买家。中国石油进口依赖度高，得从海外拉来满足需求。
消耗节奏算日子，剩余年限估前景
现在全球每年石油消耗量大约50亿吨，国际能源署数据显示，2025年每天石油需求1.039亿桶，一年下来正好这个数。美国一天用掉2100万桶，中国1600万桶，其他国家加起来也多。交通占了大头，车船飞机都离不开，工业发电也得靠它。
按这个速度，现有的1.7万亿桶储量够用多少年？简单一除，大概42年左右。但这只是静态算账，没考虑新技术找新油田，或者需求变化。实际开采越来越难，早年的浅层油井都快榨干了，现在得多去深海、极地挖，成本蹭蹭涨。
北海、阿拉斯加那些地方，钻井得顶着风雪风暴干。委内瑞拉产量上不去，就是因为重油处理麻烦，设备落后。全球供应2025年预计增长，但需求也跟得上，OPEC+减产让市场平衡点晃悠。中国石油消费2025年可能达峰，产量稳在2.15亿吨左右，进口前10个月就4.71亿吨，占全球增量的90%。
如果消耗不降，42年后石油就紧巴巴了，价格肯定飙。国际能源署说，到2050年需求还可能涨，但得看经济和替代能源。石油不是无限的，再生慢，用完就没了，这速度下够不够用？短期够，长期得愁。能源安全成大事，各国都得掂量进口风险。
转型路径寻出路，新能源时代迎曙光
面对石油有限这事，全世界都在转脑筋，往可持续能源上靠。太阳能、风能、水能这些干净货，越来越受欢迎。中国在这块儿干得不错，光伏装机容量2025年超1100吉瓦，风电也猛增，占全球新增大半。政策推着走，沙漠里铺满太阳能板，海上风场转个不停。
核聚变技术也有进展，东方超环装置2025年1月跑了1066秒等离子体，这意味着未来能量几乎无限。全球能源转型报告说，煤炭石油稳住，天然气涨，新能源成主力。国际能源署预计，到2050年石油需求在当前政策下还涨，但得加速电气化。
中国目标2030年非化石能源占25%，2035年30%以上，石油进口依赖降到67%。油气公司跨界并购新能源，投资储能、碳捕集。发展中国家合作多，平衡可得性和可持续。石油仍重要，但转型是出路，中国带头，全球跟上，就能避开短缺坑
俄上万亿高铁项目，不用中国高铁技术，采用锡纳拉集团，现在怎样https://www.sohu.com/a/870905750_121824290
俄罗斯为了让自己的工业体系重整旗鼓，对于目前俄罗斯国内的高铁项目竟然奇迹般的没有选择同中国合作，反而是采用锡纳拉集团技术。
并且还信誓旦旦的保证在2028年将会实现全面完工，口气可谓是非常的大。
在今日发达的科技时代，看一个国家是否强大主要体现在工业体系身上。
2015年，中俄之间签署了高铁订单，莫斯科至喀山高速铁路项目，该项目全长779公里，设计时速为400公里。
这是中俄之间的合作工程，可以说全世界的目光都聚焦在此，也是中国技术走向世界的第一步，这对于中国的科技技术拥有极大的里程碑效果。
但是俄罗斯真的想让自己国家的公司锡纳拉集团接下来了这个项目，从圣彼得堡到莫斯科足足600公里的里程，这样的长度俄罗斯要自己来完成。
锡纳拉原本是造货运机车的，绿皮拉煤车那种。现在摇身一变成了“高铁国家队” 最难啃的是牵引电机 https://www.163.com/dy/article/KHH2ST200556C8LC.html
2025年10月31日09:17 | 来源：人民网－人民日报海外版小字号
由雷鸟X3 Pro智能眼镜拍摄的照片。
本报记者 康 朴摄
雷鸟创新智能眼镜产品。
本报记者 康 朴摄
雷鸟创新智能眼镜应用场景。
受访企业供图
接打电话、实时翻译、拍照录像、实景导航……今天，智能眼镜实现的功能越来越丰富，有人用来拍视频，有人用来打游戏，可玩性越来越高。
“7年前，我第一次看到智能眼镜，镜片上还满是密密麻麻的雪花点，现在技术进步的速度超出了我的想象！”一位电子产品爱好者告诉记者。
有数据显示，今年上半年，全球智能眼镜市场出货量达406.5万台，同比增长64.2%。这一新奇的电子产品受到越来越多人的欢迎。
不过，也有人好奇，有了智能手机，为什么还要智能眼镜？
作为一个新兴品类，实现从少数数码爱好者的“尝鲜”到消费者“刚需”，这是赛道玩家无法回避的课题。
雷鸟创新是一家深圳企业，成立仅4年时间。数据显示，今年第二季度，其AR眼镜（智能眼镜的一种）以39%的市场份额，首次成为全球第一，收获国内外消费者的青睐。
近日，记者来到广东深圳，探寻这家新锐企业与这个新兴行业共同成长的故事。
“攀登珠峰”与“沿途下蛋”
“小雷小雷，导航到最近的咖啡店。”连接好蓝牙，佩戴好雷鸟X3 Pro智能眼镜，记者下达口令。“为您导航到星巴克，请问您要选择哪种出行方式？”智能眼镜迅速做出回应，镜片上出现步行和骑行两种选择。
“步行。”
“请问您要选择哪条路线？”
“第一条。”
镜片上随即出现记者选择的导航线路，显示效果与汽车上的抬头显示功能相似，前进方向用绿色箭头标示，如果偏离方向，还会出现红色线条警示，遇到转弯处会有语音提醒，强光干扰下，显示效果依然清晰。不过，初次体验还需一定时间适应。
“一个比较理想的应用场景是骑车时，可以不用一手骑车、一手拿手机看导航。”雷鸟创新相关负责人告诉记者。
如果需要关闭导航功能，轻点眼镜腿前端一处按钮即可，此时镜片将不会显示任何内容。
X3 Pro可以实现的功能还有很多。“比如拍照和录制视频，眼镜录出来的视频是第一人称视角，很有代入感，通过APP连接，可以直接在手机上查看。很多用户会用来拍孩子、宠物等，‘扫街’也很方便。”雷鸟创新技术（深圳）有限公司创始人、首席执行官李宏伟告诉记者。
实时翻译也是这款眼镜的一个亮点。进入翻译功能，记者随机播放了几段英语和德语音频，中文译文迅速呈现在镜片上。“目前这款眼镜可以实现英语、德语、日语、意大利语等14种语言的实时翻译，更多语言的翻译还在持续拓展中。”李宏伟说。
实景导航、实时翻译、拍照录像、移动支付……记者发现，智能眼镜跟手机很“像”。“我们内部有个项目叫‘愚公移山’，会把越来越多常用的手机应用场景‘搬’到智能眼镜上来，一方面和软件厂商合作，同时开发自己的应用生态。”李宏伟说。
丰富的功能，可观的市场前景，让不少从业者把智能眼镜视为电脑、手机之后下一代人机互动的设备。国际数据公司发布报告显示，今年上半年，全球智能眼镜市场出货量达406.5万台，同比增长64.2%。“未来，随着产品形态持续创新、应用场景不断拓宽，智能眼镜有望为消费电子市场带来新增长动力。”李宏伟说。
X3 Pro功能丰富，售价也很高，接近9000元，被李宏伟视作“攀登珠峰”的一大成果，“在‘极客’群体中受到欢迎，是面向未来计算平台的探索产品，代表了雷鸟创新探索以智能眼镜替代智能手机的雄心。”
另外两款产品V3和Air 3s则被李宏伟称为“沿途下蛋”，售价都在1000多元，“定位分别是AI拍摄眼镜和口袋电视眼镜，特点鲜明，面向更细分的市场，入手门槛更低。”李宏伟表示，这样的产品策略旨在“在攀登技术高峰的同时，通过规模化产品快速验证市场需求，形成一边研发未来技术，一边通过成熟产品实现商业化的良性循环”。
“力争呈现最成熟的产品”
经过一番体验，记者不免好奇，智能眼镜的小巧身体如何实现这么多复杂功能？
“这涉及诸多关键技术突破，包括语音算法、视觉算法、操作系统、芯片设计、交互、空间计算、重量与光学显示等，同时我们打造了全新的AI+AR操作系统和应用生态，让智能眼镜越来越好用。”李宏伟表示。
雷鸟创新是较早布局智能眼镜行业的国内企业。彼时，全球相关技术仍处于探索阶段，产业链尚不成熟，这意味着，很多上游零部件都找不到现成的供应商和工艺，很多工作都要从零开始。
比如光学显示。“光学显示是智能眼镜最核心的技术，它决定了眼镜的人机交互、显示效果、成本等一系列关键指标。”李宏伟解释，得益于人才储备和对技术发展趋势的深入洞察，雷鸟从一开始就选择了正确的技术方向。
“你看这里，”李宏伟指着X3 Pro的转轴连接处说，“雷鸟X系列是全球首个发布和量产的全彩Micro LED+光波导AR眼镜，里面有一个体积仅0.36立方厘米的光学引擎，别看只有一颗绿豆大小，它藏着这款眼镜全彩显示的秘密。”
李宏伟告诉记者，这个引擎相当于投影仪，眼镜镜片中的光波导片就相当于“幕布”。镜片显示的一切内容都由引擎投影显示。但此前受制于技术成熟度、工艺复杂度、量产难度等问题，全彩显示一直是行业难题，市面上许多智能眼镜仍是单色方案，显示信息有限、效果不佳。雷鸟创新研发团队坚持多年持续投入，集中技术攻关，实现关键突破，在消费级AR眼镜所要求的轻量体积下，实现双目全彩高亮显示。
佩戴体感也是行业着重攻关的难题。
76克，雷鸟创新的这款X3 Pro与普通眼镜相比重了不少，但记者在佩戴过程中并未感到不适，另一款产品V3重量只有39克，佩戴体感和普通眼镜更为接近。“我们有工程团队专门负责优化这方面的体验，重量如何分布、造型如何能够适应更多的头型等，这些需要经过反复试验和打磨。”李宏伟说，他也常被叫去测试产品，测试产品有时外观上可能看不出任何不同，但佩戴体感却有很大差异。
“必须精益求精，力争呈现最成熟的产品。”李宏伟表示。
进入智能眼镜赛道4年时间，李宏伟感到竞争日益激烈。在这个新兴赛道，每隔几天就有新品上市，新玩家也在不断涌入。对此，李宏伟认为，下游玩家越多，上游供应链企业就会更愿意投入资源，这有利于降低成本。另一方面，每当有新的产业爆发，总会有新锐企业凭借反应迅速、创新意愿强等优势形成竞争优势，从而做大做强。
“我会押中国公司胜出”
尽管前景广阔，当前的智能眼镜仍面临诸多现实挑战，跟用户期待还有差距，这也是其成为大众“刚需”的“拦路虎”。
“智能眼镜的服务潜能尚未完全释放。”清华大学人机交互实验室副教授喻纯认为，当前智能眼镜整体能力与手机相比仍有差距。硬件算力有限、存储不足，制约了复杂功能运行；软件生态上，中低端产品难以动态加载应用，导致生态扩展困难，因此亟须构建开放可信的底层支持体系。
李宏伟经常翻看消费者对各类智能眼镜的使用体验，有点赞的，也有“吐槽”的。“吐槽”集中在续航短、重量大、交互不便等问题上。他认为，任何颠覆性技术在早期发展阶段都要经历这样一个阶段：概念惊艳但体验粗糙，比如早期的电脑、手机、新能源汽车等都是如此，而AR智能眼镜涉及光学、材料、芯片、电池、交互、AI等多领域协同突破，整机难度极大。“当前我们看到智能眼镜的问题，是技术爬坡期的客观问题。重量、性能、续航，这是智能眼镜发展面临的‘不可能三角’，但是随着技术发展和产业链不断完善，这些问题正逐步得到改善。”李宏伟说。
对于近视群体，雷鸟创新也想了很多办法。“对于不带显示屏幕的V3系列产品，用户可以自行验光，由雷鸟官方或合作的眼镜门店提供配镜服务。而在雷鸟Air系列、X3 Pro等产品上，我们提供了快捷的卡扣式镜片方案，用户可以使用适合自己度数的近视镜片进行光学矫正。”李宏伟说。
李宏伟发现，电商平台上，智能眼镜开始拥有了独立的消费分区，这让他感到欣喜。“说明智能眼镜正在被更多的大众消费者所接受，这是从小众‘极客’玩具迈向大众消费产品的标志。”
美国未来学家凯文·凯利曾表示，“智能眼镜将是下一个苹果手机，如果让我下注，我会押中国公司胜出。”
他认为，智能手机的方寸屏幕割裂了现实与虚拟，智能眼镜则通过透视技术将数字信息直接锚定于真实环境，精准地满足了这一需求，而中国具备独特的创新优势——完善的供应链体系、庞大的市场规模以及活跃的创业生态，为企业生长提供丰厚土壤。
身处深圳这片创业沃土，李宏伟虽有压力，但也充满信心。在智能眼镜这个新赛道，一场围绕核心技术、生态系统、用户体验和全球市场布局的马拉松才刚刚开始。“创新没有终点，唯有在持续的技术迭代与精准的市场卡位中，不断构筑自身壁垒的品牌，才能在这场通往下一代计算平台的征途中牢牢掌握主动权。”李宏伟说。
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