-
[中国]
国内首个 2 吨级载重系留气球投入试运行
-
[加拿大]
视频魁省议员省选:绿党党魁及候选人见面会 欢迎大家出席
-
[加拿大]
加拿大与欧盟拟建能源联盟:不只是把石油和天然气运往欧洲
-
[加拿大]
BC省宣布启用全新时区代码“PCT”,BC省已正式永久取消冬夏令时切换
-
[教育培训]
全380集 -零基础法语全册教学!学完即可交流!全程干货无废话
-
[互联网]
被骗几十年! 川剧变脸根本不是魔术,是古人顶级的空气动力学智慧
-
[加拿大]
受气候变暖影响,加拿大最后一座冰架湖彻底消亡
-
[加拿大]
卡尼亲自下场“拉投资”!5年撬动1万亿加元,BC能源、LNG、AI、矿产全上桌:对中国出口暴增30%
-
[中国]
16.68米! 中国产最大直径盾构机在郑州下线
-
[中国]
平陆运河为中国内陆开放注入新动能
据央视新闻报道,国内首个 2 吨级载重系留气球在藏粤直流工程今日投入试运行。

在藏粤直流工程西藏段施工现场,一个直径 25 米、体积 8000 立方米的大气球缓缓升空。随着多根系留索同步收放,气球下方悬挂的重型施工物料被吊离地面,沿着预定线路向山区作业点平稳移动。
国网电力工程研究院输变电工程技术研究所科研人员秦剑:这是我们最新研发的载重系留气球,刚刚我们完成了 4000 米海拔下 2 吨的极限载荷测试。接下来将进行直线距离 500 米、垂直落差 120 米的电力物资吊运。
所谓载重系留气球,是将充满氦气的气球放到空中,用缆绳将其与地面连接,通过收放缆绳控制高度和水平位置,实现高空搬运物资。它最远可以飞 800 米,最大可以运 2 吨,位移误差不超过 0.5 米。
随着新型电网建设加快向高海拔、深山区和生态敏感区域延伸,输电工程物料运输成为制约施工建设的一道难题。传统修路运输周期长、生态扰动大,无人机虽然机动灵活,但在大载重、长时间连续运输等场景下仍存在局限。系留气球运输技术,有效破解了这些局限。
国网河南送变电公司项目经理冯涛:这次应用的施工区段,位于海拔 4000 米以上无人山区,塔位多坐落在无路可达的陡峭山脊,是整体工程中海拔最高、交通最险、作业最难的一段。2 吨级系留气球,更能适应高海拔空气稀薄、风力大的工况,其载重量和稳定性更好满足运输需求

发表评论 取消回复