国内首个 2 吨级载重系留气球投入试运行

9 月 21 日消息 : 据央视新闻报道，国内首个 2 吨级载重系留气球在藏粤直流工程今日投入试运行。

在藏粤直流工程西藏段施工现场，一个直径 25 米、体积 8000 立方米的大气球缓缓升空。随着多根系留索同步收放，气球下方悬挂的重型施工物料被吊离地面，沿着预定线路向山区作业点平稳移动。

国网电力工程研究院输变电工程技术研究所科研人员秦剑：这是我们最新研发的载重系留气球，刚刚我们完成了 4000 米海拔下 2 吨的极限载荷测试。接下来将进行直线距离 500 米、垂直落差 120 米的电力物资吊运。

所谓载重系留气球，是将充满氦气的气球放到空中，用缆绳将其与地面连接，通过收放缆绳控制高度和水平位置，实现高空搬运物资。它最远可以飞 800 米，最大可以运 2 吨，位移误差不超过 0.5 米。

随着新型电网建设加快向高海拔、深山区和生态敏感区域延伸，输电工程物料运输成为制约施工建设的一道难题。传统修路运输周期长、生态扰动大，无人机虽然机动灵活，但在大载重、长时间连续运输等场景下仍存在局限。系留气球运输技术，有效破解了这些局限。

国网河南送变电公司项目经理冯涛：这次应用的施工区段，位于海拔 4000 米以上无人山区，塔位多坐落在无路可达的陡峭山脊，是整体工程中海拔最高、交通最险、作业最难的一段。2 吨级系留气球，更能适应高海拔空气稀薄、风力大的工况，其载重量和稳定性更好满足运输需求