21万吨重质原油轮顺利靠泊茂名港 高效通关保障能源供应

9月24日，中国籍船舶“远翠湖”轮满载21万吨重质原油，顺利抵达茂名港海上单点系泊海域，为华南地区炼化产业输送原料、保障区域能源供应。

重质原油具有高黏易凝的特性，全程需要保温加温作业，卸油周期相对更长，对口岸通关时效要求极高。口岸通关效率直接关乎炼化企业的生产成本与生产安全，一旦船舶因通关查验滞留，舱内货油出现降温情况，不仅会产生高额船舶滞期费用，还极易引发舱底挂油、输油管线堵塞等设备问题与安全隐患。茂名港海上单点系泊设施采用离岸作业模式，船员无需登陆口岸，传统依托拖轮送证的查验方式耗时长达4至6小时，大幅增加了重质原油通关作业的时间压力。

本次作业全程优化通关流程，高效破解高黏度原油通关耗时难题。茂名边检站在中秋节前依托国际贸易“单一窗口”，提前调取船舶航行轨迹、船员证件、载货明细等相关资料，完成前置风险研判。在油轮驶入锚地后，执勤民警即刻登轮作业，借助便携式移动采集终端一次性完成人证对照、证件核验、船舶检查等全部查验流程，将查验时长压缩至1小时以内，取消传统拖轮往返送证作业环节。21万吨重质原油实现“即靠即卸”，既避免了高黏油品因等待通关降温凝固，又为企业减少了船舶滞期费用。

针对中秋假期能源运输船舶到港集中的作业特点，该站联合海事、引航、海关等相关部门，开通节日联检绿色通道，落实风险提前研判、警力提前部署、人员提前登轮的工作机制，实现通关查验与船舶引航进港无缝衔接，保障节日期间能源运输船舶高效通关、有序作业。

南方+记者 黄德成

通讯员 闫子纯 肖湘元

【作者】 黄德成

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